2007，车市在新车上市和降价声两大主旋律的带动下，走完了红红火火的一年。回顾这一年来，因为竞争的激烈，过程显得有点艰辛但是结果依然是美好的。记者日前从台州多家经销商处了解到，2007年商家基本都完成了厂方下达的任务。如今，2008年已到，车价开始全面回升，但是消费者热情依然高涨。

　　12月的冲刺，完美谢幕

　　在去年12月的最后两天，记者在洪家汽车城、方林汽车城等多家4S店展厅看到，无论是人流量还是现场下单的消费者都不在少数。“因为这两天正好放假，又听说元旦后价格可能回升，所以想想还是买了算了。”“本来想买凯越的，可是听说价格已经回涨了，而且也没现货，所以改买其他车型了”……不少消费者都在2007年最后两天赶着买车，希望能得到最实惠的价格。

　　“上年12月的最后10天，销量突然猛增，尤其是30和31日两天，出现了购买高峰”，台州东福4S店市场部工作人员小朱告诉记者，“一般消费者知道了车市一贯的‘作风’，所以都选择在最后几天下手。而一旦进入2008年，车价就会有不同程度的回升，这时候想买车价格肯定没有12月份划算了”。据了解，东福旗下的福特系列从元旦开始，车价都有1000元至2000元的回升。

　　而更有些畅销车型，在上月底就出现了货源不足，需要加价提车的现象。而到了这个月，随着年前销售高峰的集中迸发，加价提车的现象会更明显。

　　据了解，2007年，台州市主要车型上牌量超过了3万台，高出去年四五百台。而上月由于最后的冲刺，销量更是稳中有升，车商们在年终交出了一份完美的“答卷”。

　　期待2008年换车潮来临

　　中国经济的蓬勃发展将是08车市发展的重要基础。有关部门预计2008年国民经济增速仍会超过10%，政府仍将坚持扩大内需的方针，着力增强消费对经济增长的拉动作用。在满足居民消费结构升级方面，汽车的主导地位极其重要。而且今年北京奥运会将举办，房市和股市将很有可能继续繁荣下去，居民可支配的财富逐渐在增加，财富积累的渠道也在增加，消费能力不断增强。  

　　更为重要的是，今年将是中国第一批私家车购买者集中换车的开始。东风日产一销售经理表示，中国私车消费集中在2002-2003年开始启动，按照汽车的使用寿命，一般5-6年为一个周期，因此从今年起将掀起一股换车潮。这批消费者将集中购买中级以上档次的车型。而经济型轿车市场也同样有重大利好消息，据了解今年各地政府将先后出台鼓励小排量车政策，这将有效地刺激小排量车的发展。