经历了前两个月车辆销量的平淡，宁海县的车市目前已经呈现出回暖的迹象，记者前几日在几大汽车销售点了解到，由于11月份是国内车市销售的传统旺季，临近岁末，汽车消费市场的惯性高峰到来，国内乘用车生产企业也纷纷推出形式多样的促销活动，这使得11月的车市渐渐升温。

　　宁海一家汽车销售点的工作人员告诉记者，由于生产企业为了完成年度销售计划，肯定要采取一切措施进行促销，而12月份同时也是企业公务用车购买高峰，再加上很多消费者也都明白，年底是车市价格的低谷，因此从这个月起，来买车看车的人都渐渐多了起来。

　　据悉，由于今年车市情况较好，很多厂商制定了较高的销售指标，因此年底面临巨大的销售压力。为了完成年度销售计划和回笼资金，厂商不得不采取各种手段进行促销，今年车商的促销力度是前所未有的。根据业内透露的信息，11月份通过降价促销的轿车品牌超过50个，部分厂商给经销商的促销补贴已达到前所未有的3万—4万元，中高档轿车、中档轿车市场让利幅度比年中时增加一倍以上。

　　一名经销商表示，与上个月相比，近期销售有了明显好转。“10月底的时候，平均每天只有1辆的成交量。进入11月份之后，每天可以成交三四辆。”东风标致某经销商则表示，现在一周可以卖出10多辆车，与前段时间相比，“一周多卖了好几辆。”

    两厢轿车今年的市场占有率有所下滑，其特点是1.3升以下两厢轿车的销量滑坡，市场占有率下降，而1.6和1.8升的两厢车市场占有率略有提高。近期，一些厂家大量生产两厢车，但从市场比例来看，中国消费者对两厢车的接受程度十多年来并没有像市场规模变化得那么快。记者在采访时也问了好几个消费者，不少人认为车子还是要买三厢的。