“2008第五届中国华东（苏州）国际汽车展览会暨汽车零部件供应商大会”将于2008年6月25日—29日在苏州高新国际会展中心举办（其中 25日为零部件专业采购日）。经历5个春秋的华东车展得到了中国汽车工业协会、江苏省经济贸易委员会、苏州市人民政府、中国汽车工程研究院的大力支持，大会的成功举办为华东地区汽车及零部件产业的发展起到了很大的推动作用,这一平台促进了我市汽车销售量的增长，丰富了我市市民的文化生活。

『第五届华东车展 示意图』

     本届华东车展继续坚持“通过展会平台，致力于推动汽车零部件企业竞争，加强汽车行业的交流与合作”的定位，秉承其专业性、国际性、实效性、综合性、文化性、创新性、多元化七大展会特点,邀请海内外采购商20余家，零部件展区已有近200家汽车零部件企业参展。本届展会展览面积合计30000平方米，其中整车展区集结了奔驰、奥迪、英菲尼迪、进口大众、沃尔沃、捷豹、路虎、雷诺、欧宝、斯柯达、MG等国内外20余家知名品牌参加。为了整车展与零部件展互动，组委会特地前往上海招商组织了上海美车城内近20家汽车后市场企业来苏洽谈投资。

『第4届华东车展上的 奇瑞展台』

     华东地区的长三角一直是中国经济富有和生命力的象征。据汽车工业权威机构预计，中国华东长三角地区将成为中国汽车市场增长的原动力和最大的汽车消费地区，中国十大汽车消费城市，长三角就独占四席（上海、苏州、杭州、无锡），以长三角为首的华东市场是汽车品牌商家必争之地，汽车品牌在长三角乃至华东地区市场的份额和占有率直接关系到各大汽车集团全年的销售业绩。在汽车市场风云变幻的竞争中，得苏州者，得华东，得华东者，得天下。作为华东经济和消费最发达的地区——中国华东长三角地区（上海、江苏、浙江），占全国总面积的1％，占全国总人口的6％。2007年，却创造了全国25％的国民生产总值、26.4％的工业总产值和24％的中央财政收入；完成了全国42.8％的出口额；聚集了近百个工业产值超过100亿元的产业园区和数千家巨型企业；世界500强企业有400多家在此落户。成为中国规模最大、实力最强、密度最高的地区，也是世界第六大城市带。

『第4届华东车展上的 比亚迪展台』

     作为承办方之一的苏州高新区，是苏州市汽车工业布局的重点区域之一，汽车及汽车零部件产业已成为苏州高新区全面提升优化区域产业结构的支柱产业之一。区内已拥有汽车零部件生产企业130余家，来自美国、日本、韩国、荷兰和台湾、香港等世界各地的近20个国家和地区，产品包括底盘、发动机、制动、转向、汽车电子、汽车内饰和车用空调等系统，所生产的汽车零部件产品有200多种，在这些产品的生产企业中，有世界最大的蜂窝陶瓷生产厂家日本NGK公司；有世界中间膜产量最大的日本积水中间膜（苏州）公司；有世界第二大汽车轴承生产厂家铁姆肯－恩斯克公司。全球最大汽车设计公司之一的日本雪樱汽车研发中心也落户苏州科技城。目前，高新区已建有专门的汽车零部件产业园，注重于先进的汽车电子产品的研究和开发，将着力构建汽车零部件研究开发平台。同时，还建设了苏州高新国际汽车城，以现有汽车零部件厂商生产的200多种产品为依托，构建一个汽车产业与汽车文化完美结合的展销、服务等方面的平台。

『第4届华东车展上的 劳斯莱斯幻影 / 兰博基尼Murcielago』

     此次车展上，主办单位特意组织了6款经典的怀旧老爷车，相信一定能为苏州的摄影爱好者们提供更加丰富的摄影素材。另外值得期待的是素以手工打造跑车出名的德国奢侈品牌威兹曼（Wiesmann）将首次登陆苏州，威兹曼（Wiesmann）是专门以BMW制的底盘与动力系统为基础，重新设计制造具备后现代古典风格的限量手工跑车。威兹曼（Wiesmann）旗下两款Roadster与GT两款车型都将在本次展会上亮相，Weismann在过去的15年中仅生产了500多辆Roadster。

     届时参展企业都将推出超强购车优惠措施，并为汽车发烧友准备了新车发布、试乘试驾等活动，还有大量活动礼品等你去拿！本次车展将对市民免费开放，这也为苏城刚刚参加完高考的毕业生们提供了看车、赏车的好去处。