“实际使用里程已达到17万公里，在销售过程中，这个里程数怎么就变成了7万公里，你说这怪不怪？”6月2日下午，市民周先生向商报投诉反映。

　　周先生介绍说，今年5月21日，他在市区某二手车中介行购买了一辆帕萨特1.8T轿车，当时在看车时，他发现该车虽然已使用4年多时间，但由于保养较好加上外观成色较新，特别是其里程表显示的行驶数据只有7万余公里，经过讨价还价，最后周先生以12万元的价格买下了这辆车。

　　在使用过程中，他感到这辆车车况不错，但在一个星期后，当他将车开进上海大众汽车4S店时，被工作人员的一席话给说懵了。周先生告诉记者，4S店工作人员打开汽车后提醒说，由于该车使用较为频繁，需要再做大保养了。当周先生告知该车还只行驶7万余公里时，对方表示，前一次这辆汽车来做保养时，行驶里程就已达到了17万公里，并且4S店还向周先生出具了前一次的保养记录。

　　得知实情后，周先生马上与原车主取得了联系，但对方表示，当初汽车是周先生现场认可的，如今既然车子已经成交了一段时间，他也不想再说什么了，周先生这才后悔莫及。

　　“这已是一个公开的秘密了。”近日，记者在调查中发现，绍兴市一些二手车中介行在售车过程中，对汽车里程表做手脚的现象非常普遍；由于对汽车不懂行，与周先生一样被欺骗的人不在少数。

　　“二手车是一种特殊的商品，大多数消费者只能根据车龄、里程数、车况等情况，与车商商议一个自认为合适的价格。”市区一家二手车中介公司的负责人告诉记者，里程数是二手车交易过程中的一个重要参数，同等情况下里程数越少价格就越高，动过手脚的里程表，不要说消费者看不出有什么痕迹，就连像他这样有多年经验的业内人士，也很难判断。因此，在很多情况下不良车商的行为确实能够瞒天过海，从而卖出更高的价格。这也是一些二手车商对使用此伎俩乐此不疲的原因。

　　针对这种现状，绍兴市汽车销售界一些专业人士认为，虽然二手车管理办法已经实施多时，但由于绍兴市二手车管理制度不健全，使得市场上猫腻不断，有鉴于此，市民买二手车的过程中，一定要请专业人士把关，如果对所相中的汽车仍不了解，可以选择到这辆汽车的品牌4S店进行调查了解，或是到车辆管理所查询，以了解该车的具体情况，从而明明白白购车。