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5月2日前往崂山的车流中时常能看到外地车的身影
小长假三天,共有6万辆私家车来青。记者日前从市交通委了解到,由于各高速公路收费通道全部放开,车辆进出没出现大量车辆积压现象,但因各旅游景点停车场面积有限,市内交通出现了一定程度的拥堵。“5月1日、2日两天,就有将近16000辆私家车进入青岛,多数都是省内牌照。”济青高速青岛收费站有关负责人介绍说,5月1日当天有8800辆车来青,从早晨9时到下午5时,基本上没间断过。相比而言,今天来青的车辆比较少,截止到下午5时,私家车只有5000多辆。“5月1日经青银高速、环胶州湾高速进入青岛的私家车,有15856辆,2日有14949辆。”市高速公路管理处信息中心工作人员说,今天来青的外地私家车还没有统计出来,初步估计有1万辆左右。“昨天下午轮渡停航时,略微有些堵车。”环胶州湾高速海泊河收费站收费员表示,除此之外,小长假期间没有出现进出路堵现象。记者另从市交通委了解到,由于各高速公路收费通道全部开放,小长假期间天气和路况很好,各收费口没有出现大量车辆积压。
不过,大量来青的外地车,也给市内交通造成了一定影响。记者在中山公园外看到,有部分外地私家车就停在公园附近的草地上;在栈桥附近,郯城路和单县支路两侧也有不少外地私家车,导致附近道路不畅。“附近停车场都满了,我们也没办法。”在郯城路上,一位违规停车的淄博车主这样向交警解释。对此,市人大代表马鸿冰认为,目前本市机动车辆超过130万辆,且增长势头迅猛,青岛应大力发展立体停车场和地下停车场,以缓解市内私家车增长过快和旅游高峰期的占路停车问题。
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市区居民早晨前往郊区,郊区乘客下午踏上返程。记者今天从市交运集团了解到,由于五一小长假期间一日游旅客增多,该站首次出现了每天早晚各有一个小高峰的局面。“除去因轮渡停航加开了80多个班次以外,其他各个方向的客流都比较平稳。”海泊河长途站的华春竹站长说。“各大公园免费的吸引力很大,不少郊区乘客是专门去中山公园的,大都是一日游。”市公路客运总站有关负责人表示,市区居民以去往胶州、即墨为主,也多是一日游,所以没有出现5月3日集中返程的现象,旅客们走得比较轻松。
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