“瞧，这车的轮胎钢圈特别显眼。”原来是车主在获得车管所批准后，花了近万元对这辆车的轮胎钢圈进行了改进。

　　新买了一辆奥迪的衢城车主叶先生(右)在装潢店挑选车牌框架，他认为汽车装潢还是普通一些，不必太个性。

　　装潢的“蛋糕”变大了

　　衢城汽车多了，街面上的汽车装潢店也越开越多。市区中原汽车装潢美容店老板符先生说，在一年前，衢州车主为新车装潢，基本上只花费一千来元，如今有的车主一次要为新车做上万元的装潢，车主花费几千元做装潢已经十分普遍。

　　今年，汽车装潢比以往更加受到汽车销售专营店的重视，衢城的汽车4S店单设或扩大汽车装潢专柜，增加了装潢产品，丰富了装潢服务内容。

　　海马汽车4S店副总吴金泉认为，汽车装潢是一块增长迅速的蛋糕，4S店看好今后的衢城汽车装潢行情。

　　装潢项目大同小异

　　记者采访中也了解到，我市车主在汽车装潢上的费用虽然增长幅度较大，但增长的部分基本都属于普通装潢，个性化装潢以及汽车改装在我市目前依然乏人问津。

　　在一些大城市里，汽车个性化装潢和改装已是车迷一族的热门话题，有报道称成都某年轻车主花费近10万元改装了自己的车子，理由就是想让爱车“与众不同”。

　　如今快到春节了，一些大城市里的车主此时会在车子上增加一些喜庆氛围的装饰品，衢城的街道上很少能看到这样的汽车。一位刚买了新车在中原装潢店安装车牌框的中年车主叶先生说：“我不需要花俏的装饰，只要普通的装潢就够了。”

　　海马汽车4S店汽车装潢专柜工作人员老余告诉记者，衢州车主装潢最多的是：贴膜、坐垫、倒车雷达、防盗器。做得相对较少的项目有:氙气大灯、音响、座位布艺套。冷门项目有：平衡杆、尾冀、轮胎。老余说：“车主只要原车上有，就不会去改装。在车身上加一些个性装饰品的，几乎没有。”中原汽车装潢店老板符先生说：“我来衢州做汽车装潢前，在北京、郑州的装潢店也干过，个性化的装潢和改装在他们那里的年轻车主中日渐普遍，而我到衢州一年多了，还没有遇到过个性化的装潢需求，车主们要求装的东西都差不多，衢州的汽车装潢店也是千篇一律，家家有贴膜，个个卖坐垫，只是品牌和售价不同而已。”

　　个性化装潢未成气候

　　记者看到有位年轻车主额外花费8000元将轮胎升级，车主表示，从功能上看，此举增强了车辆的刹车效果和操控性能，从外形上看，又显示了车主的消费品味。装潢业内人士认为，相比较而言，年轻车主在潜意识中，不仅仅是把爱车当成代步工具或办公用品，也希望通过汽车这个载体，来表达自己对汽车的热爱之情，并通过个性化装潢来凸显车主的生活品位。随着衢州年轻一代有车族的日渐增多，个性化汽车装潢也很可能会逐渐增多。

　　不过，个性化汽车装潢和改装与车辆检测息息相关，改装哪些部位,改装到什么的程度才不违反车管规定？不光是车主不清楚，业内人士也会“犯迷糊”。一位不愿意透露名字的汽车装潢店老板说：“我去年为一位年轻车主贴了一百多元的车贴画，后来又花了半天时间帮车主撕下车贴，因为车辆检测通不过，汽车个性化装潢和改装容易违反规定，衢州现在一些车主即使有了这个念头，也不敢贸然装上去。”

　　海马汽车4S店副总吴金泉说：“车主在选择个性化装潢或改装前，有必要遵循两个原则，首先是要到车管所去申请、审批和备案，违规的装潢就不要做，不然很可能就会得不偿失；其次是不要破坏车子本身的安全性能，要选用高质量的产品，到专业的地方做装潢。”