“提起金华，人们一定会联想到金华火腿、义乌的小商品等，事实上他们不知道，杭州很多条公交主线上跑的汽车(如BRT)，就是金华生产的！”今天下午，金华副市长金中梁在杭州有关新闻发布会上为该市近年新兴的第一大产业——汽车产业卖力“吆喝”。

　　作为第八届中国·金华工业科技合作洽谈会系列活动之一的金华汽车产业展览会暨项目对接仪式将于10月11日-12日在浙江展览馆、杭州雷迪森广场酒店举行，这也是金华市第一次在杭州举办汽车博览会。“我们要展示金华这几年打造现代新兴制造业基地的成果；搭建我市寻求项目、资金、技术合作的互动平台”金华副市长金中梁如是说。

　　短短几年产业“蛋糕”做到500亿元

　　金华汽车摩托车及零配件产业，从小做大、化散为聚、由弱走强，短短几年间，已发展成为金华最具活力的龙头产业板块。根据最新统计，金华市汽摩配产业关联企业达到2000多家，从业人员近20万，年产值达到500亿元，产值年均增长30%以上。

　　目前，金华汽摩配产业以市区、永康、武义为主产地，形成了豪华大客车、重型卡车、低地板城市公交车等100多种车型，及变速箱、齿轮、汽车电机等200多种系列产品，涌现“青年”、“众泰”、“今飞”等大批骨干企业。

　　其中，百万元以上豪华大客车国内市场占有率超过70%，汽车、摩托车轮毂国内市场占有率达25%以上，变速箱总成及齿轮国内市场占有率达10%，金华因此荣获“中国汽车摩托车产业基地”称号。

    将汽车产业作为第一大产业重点扶持

　　“事实上，发展汽车产业跟金华政府的产业规划、扶持和引导有着密切关系。”金华市经委主任应炳兴在盘点金华汽车产业发展历程时评价。“金华刚开始就走了一条‘错位发展’的道路，抓住了市场机遇。”他说。

　　例如金华知名汽车企业青年集团，几年前是家名不见经传的橡胶厂，后来找准定位，专门生产高档客车，从此掘到中国汽车市场的第一桶“金”。目前，青年集团生产的单价130万元以上的豪华客车占全国市场70%以上，单价200万元以上豪华客车占全国市场100%。

    应炳兴透露，“十一五”期间，金华仍将把汽车摩托车及零配件产业作为第一大产业予以重点扶持，在企业融资、技改贴息、电力保障等方面给予重点倾斜，并通过进一步发展壮大一批骨干企业，将金华的汽摩配产业做强做优。